新规的改变较去年来说，不管是从程序上还是难度上都大有不同，考察的不仅仅局限在学员的背诵的记忆力上，更加注重在考生的能力上。
难度的加大说明国家和驾协方面对于交通法规的完善性，还是重视性，几年以来，考驾照的人数不断增加，但是由于交通法规存在一些漏洞，很多靠买证，找关系换来的驾驶证让中国的交通上出现很多威胁。每天全国由于交通事故导致死亡的事件不下千百件。所以加大驾驶证考试力度势在必行。
新规的第一个改变是科目一考试，将原来的考试内容拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。
科目二考试，小型汽车取消桩考移库要求以及通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目，调整后由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
科目三考试，难度的提高主要有3个方面：一是考试项目的增加，由原来考查上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽�嫡镜�13个道路驾驶技能项目，又增加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，同时增加安全文明驾驶常识考试，主要包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法及发生交通事故后的处置知识等；二是考试距离的限定，明确了实际道路驾驶技能考试的里程，以C1驾证为例，考试里程不少于3公里，对学员的道路环境应变能力要求进一步提高。
很多人对加大考试力度表示不理解和颁布赞成。但是小编在这里提醒各位学车的朋友，其实加大考试力度是对我们自己负责，是国家对我们负责，遵纪守法是每个公民应尽的义务和责任。
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