新规出台的可行性

        自2013年1月1日开始，《机动车驾驶证申领和使用规定》开始执行。在网络上，这个123号令被称为“史上最严”的交规。没有规矩不成方圆。如果在德国、在美国有过驾驶经历的话，大概不会有此抱怨。所以，管严点儿没什么不对，也没什么不好。但是，制定规则的人，应该多动动脑子，让规则变得切实可行。路上的汽车越来越多，每个人的驾驶技术参差不齐，如果想得到一个顺畅、安全的交通环境，就必须制定严格的交通规则，而且，这个规则必须具备可行性。像花瓶一样的装饰性规则，一点儿用都没有。就变得自欺欺人了。这次公布的新规则，多数条款制定的很好，如何确保这些条款在执行过程中的监管，使之能够成为常态。而不是平时疏于管理，偶尔来个严管。其中有两条值得大家关注：一条：“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的”扣6分。第二条：要求驾车人经过人行横道时，减速、停车、避让行人，否则会被扣3分。这样，将会产生2个恶果：1，路口追尾事故有增加的可能；2，由于汽车通过路口时降低车速，从而降低道路通行能力。交通管理的责任是保障流动的顺畅，而不是抑制流动。因为，抑制流动会带来更大的拥堵。如果交管部门没有这个计划，我完全有理由相信，这条规则基本上就是个摆设。 因为，指望每个人都能自觉地遵守规则，是很不靠谱的事儿。所以说，只能依靠法律。