按学时收费，先学后付款：表面看起来好像是更好了， 实则弊大于利！
政策规定：学满42个学时才有资格约考，暂定每学时按170元算
学员可以先学车后付款的意思是先只交注册费，然后练一个学时交一个学时的钱。学满42个学时，才有资格参加考试，而且期间不可以转驾校培训，不交钱驾校可以终止你的培训，精明的人一算就知道，钱早晚是要交的，这样下来还更多了！
不少学员普遍担心自己学习能力较有限，且对车不了解，如果按照计时收费，费用将会大大增加.试想固定的42个学时，按照每个170元一个学时算，练完一个学时就要交一个学时的钱，不仅学员成本增加了，而且还担心补考的问题，补考后练车的费用也是按照学时另外算，其实计时收费的根本就是把驾校的服务质量提高了，但是考试的压力完全抛给了学员自己！
而以前传统旧模式，一次性付费，学员觉得自己是不限学时的，所以没有压力，想学就学，不想学就一直拖下去，不用担心费用，也不用担心补考后面练车问题，都是驾校包到底的。心里也更有底。
关于学车费用会因计时收费而涨价吗?
答案是肯定的！我们来粗粗的算一下：科目二共22个学时，科目三共20个学时、工作日每学时170元；双休日、国定假每学时210元（然而周末积压学员普遍过多，学费可能会再涨)在校学员必须学满学时才能参加考试预约。如果补考须每次增补学时10个学时后、待学时训练完毕才可以补考预约，再加1000+的
报名费，没拿到证呢，万元学费就飞走了！